Les contrôleurs du métro font un travail

souvent méprisé - et il n'est pas rare que les

voyageurs (même en règle) les insultent ou les

menacent du regard... Pourtant, contre toute

attente, les contrôleurs disent avoir choisi ce

métier. Ils préfèrent cette activité au travail

de guichet (qu'ils surnomment le «bocal»),

perçu comme ennuyeux voire dégradant.

Pourquoi vouloir être contrôleur ?

Une sociologue a mené l'enquête, et rend

compte ici de son travail. On ne peut comprendre

le choix du contrôle, explique-t-elle,

sans faire appel à deux choses. Tout

d'abord, les agents du métro sont d'origine

modeste, et ils affirment là un certain désir

de revanche sociale. Ainsi seront-ils plus

cléments avec les voyageurs pauvres qu'avec

les «gens en costume», qu'ils verbalisent

avec une certaine satisfaction. Mais leur

choix s'explique aussi par le changement de politique

des entreprises de transport public depuis

les années 1980 : celles-ci sont désormais

soumises aux lois de la rentabilité, et le «voyageur»

devient un «client». Subséquemment,

au guichet, les agents affirment subir les

clients. Alors qu'au contrôle, l'agent passe

d'objet à sujet : il a le pouvoir de verbaliser,

donc celui de dominer le voyageur.

L'auteur nous dévoile ici les coulisses d'une

profession, éclairant d'un jour nouveau les

rapports de domination et parfois de violence

présents dans les grandes entreprises contemporaines.