Les trois quarts des volumes de marchandises échangées relevant des transports maritimes, les villes portuaires sont des points privilégiés de la mondialisation. Les nouvelles réalités de ces villes de la Méditerranée septentrionale sont étudiées dans une approche comparative du point de vue des trafics, des modes de gouvernance et des opérations de reconversion de l'interface ville-port.