Après avoir ressassé les différentes théories de la localisation, sans

être exhaustif, cet ouvrage se veut une introduction à la compréhension

de l'économie de la ville de Douala, à travers les mutations

spatiales à l'oeuvre sur ce territoire et sous l'effet des dynamiques

de localisation des entreprises en son sein.

L'analyse est proposée en intégrant les questions vives de l'économie

territoriale (attractivité territoriale, mondialisation, compétitivité...)

et en interrogeant, plus généralement, le rôle des acteurs

situés (privés et publics) pour le développement futur de la ville.

Il apparaît ainsi que polarisation et fragmentation de la localisation

des entreprises (industrielles et de services) à Douala sont

désormais organisées sur deux niveaux : les grandes firmes (internationales,

nationales et transnationales et, surtout, les sièges des

entreprises de toute sorte) au centre, et les usines (internationales,

transnationales et monorégionales) en périphérie. Par la même occasion,

il paraît nécessaire pour les pouvoirs publics, par exemple,

d'opter pour une dynamique contrôlée des territoires dans la ville

de Douala, notamment à travers l'offre renouvelée d'une politique

de localisation et de relocalisation spécifiques aux PME industrielles

locales. Le cas de Bonabéri (ou Douala IV) devient à cet

effet assez représentatif d'une situation de congestion d'un espace

de production générant désormais, l'absence d'une planification

urbaine aidant, des effets répulsifs à la fois pour les entreprises et

les populations avoisinantes.