De nombreuses communes de France sont un jour ou l'autre confrontées aux

intempéries neigeuses ou au verglas. La viabilité hivernale est donc une préoccupation

constante, les événements climatiques de l'hiver 2010 ne nous démentiront

pas...

Or les usagers n'acceptent plus la réduction de leurs déplacements, qu'ils soient

motorisés, pédestres ou cyclistes, et les transports routiers sont de plus en plus

utilisés pour l'activité économique. Les voies de circulation doivent donc toujours

être praticables, en toute sécurité et par tous temps.

Même si les techniques et engins de traitement hivernaux ont évolué, les

contraintes financières et environnementales sont de plus en plus prégnantes, et

il faut donc réfléchir à une organisation optimale du service hivernal afin qu'il

colle au plus près à l'attente des usagers.

L'anticipation doit se traduire par un ensemble de codes et procédures écrites

regroupés sous la forme d'un «plan d'intervention de viabilité hivernale» qui

doit prendre en compte toutes les situations envisageables et intégrer les conséquences

écologiques ainsi que les effets des techniques alternatives en matière de

qualité de service et d'effets secondaires.

Cet ouvrage, en s'appuyant sur les documents existants et une expérience acquise

sur le terrain, cherche à apporter des éléments pratiques et de bon sens afin

d'organiser un service performant.