En architecture navale les questions de résistance et de propulsion constituent un des

volets majeurs de l'hydrodynamique navale. Ces deux sujets sont étroitement liés

car connaître la résistance à l'avancement du navire est fondamental pour déterminer

la puissance nécessaire à sa propulsion à une vitesse donnée, et en définitive pour

déterminer la motorisation requise. Le choix de l'hélice, et plus généralement du mode

de propulsion, est également étroitement lié à la motorisation.

L'ouvrage se divise en trois grandes parties ; la résistance à l'avancement, les hélices

marines et la motorisation. Pour la résistance à l'avancement et pour la conception du

propulseur sont présentés ici les aspects théoriques fondamentaux, les aspects pratiques

et les principales modélisations, ainsi que les méthodes numériques et expérimentales.

La motorisation est exposée depuis l'analyse fonctionnelle jusqu'à l'architecture

physique détaillée, avec des exemples simples ainsi que les plus complexes.

Conçu pour des élèves-ingénieurs en dernière année de grande école, le livre peut

également être lu et consulté par des ingénieurs et des architectes navals.