Tant les passagers que les chargeurs pour

les transports de marchandises souhaitent

disposer de services de transports fiables. Peu de

recherches ont cependant été entreprises pour

incorporer la fiabilité dans l'évaluation des projets

de transports et ceci en dépit de l'importance

croissante accordée à la synchronisation

temporelle des activités économiques.

Ce rapport fournit aux décideurs politiques un

cadre d'analyse pour appréhender la question de

la fiabilité, pour l'incorporer dans l'évaluation des

projets et pour élaborer des politiques à partir

de cette notion. Il propose également tout un

éventail d'indicateurs de performances en matière

de fiabilité. Des études de cas au sein des pays

de l'OCDE et du FIT fournissent des exemples de

plusieurs instruments politiques fondamentaux

qui peuvent être utilisés pour aboutir à

des réseaux de transports plus fiables, et ce

d'une manière économiquement efficiente.

Ce rapport accomplit des progrès significatifs

pour identifier les méthodologies adéquates

pour incorporer la fiabilité dans l'évaluation

des politiques et projets et souligne les erreurs

qui doivent être évitées dans ce domaine.