70 radars en 2003. Et en 2007 ? 1 500 !

Des sanctions très sévères pour des infractions minimes.

Une explosion des recettes pour l'État (680 millions d'euros !).

L'effet des limitations de vitesse ? Un impact sur la sécurité

routière systématiquement surestimé.

La fiabilité des contrôles qu'on nous présente comme

exemplaire : 60 % des délits échappent au système !

L'honnêteté des interventions policières ? Comment en juger

alors qu'on leur fixe des objectifs chiffrés à respecter ?

Les résultats de cette politique qui se veut vertueuse ?

Des jeunes pour qui passer le permis relève désormais de

l'exploit.

Deux millions de personnes au moins qui conduisent tous les

jours sans permis et sans assurance.

Un système de contrôle basé en partie sur un fonctionnement

illégal.

La transformation d'honnêtes citoyens en délinquants

présumés, car il s'agit avant tout de culpabiliser les

automobilistes, de neutraliser ceux qui oseraient protester et

d'impressionner les médias.