Réflexion sur les insuffisances du droit international contemporain de la réparation des dommages que les pollutions majeures résultant du transport maritime provoquent. L'auteure démontre que le système aboutit à une espèce de déresponsabilisation des principaux acteurs de la filière et explore les pistes qui permettraient de redonner à l'idée de responsabilité la place qu'elle mérite.