Didier Pironi n'avait plus qu'à grapiller quelques points en cinq GP pour coiffer, en

1982, la couronne mondiale de Formule 1. Mais il y eut ce terrible accident

d'Hockenheim où il faillit être amputé. La reconstruction de ses jambes a été une succession

de douloureuses épreuves qu'il a courageusement endurées pour revenir à la

compétition. Aurait-il recouru ? En attendant, il disputait à très haut niveau des courses

d'offshore. Jusqu'au jour où, défiant les sévères lois de la mer, il périt avec ses deux

autres équipiers.

Les témoignages de ceux qui l'ont côtoyé apportent un éclairage sur ses nombreuses

qualités sportives, professionnelles et humaines. De bonne éducation, de grande culture

et plutôt réservé, il sortait volontiers de ce "format" au contact de pilotes extravertis

comme Richard Dallest et Gilles Villeneuve avec qui il partagea de grands

moments d'amitié et de frasques. Pour le microcosme de la F1 il restera aussi le syndicaliste

acharné à défendre les pilotes alors exposés aux plus grands dangers.