Cet ouvrage a été rédigé pour but d'étudier les dispositifs de la ville de Paris pour communiquer sur sa politique des déplacements de 2001 à 2008 (premier mandat de Bertrand Delanoë et début de son deuxième mandat). Il s'agit d'analyser les outils et les discours employés pour convaincre les Parisiens de réduire leur usage de la voiture à l'intérieur de la capitale...