Un chemin de fer d'intérêt local en Loire-inférieure : Saint-Nazaire-La Roche-Bernard, Herbignac-Guérande, Pornic-Paimboeuf, la Compagnie du Morbihan, les bacs de Saint-Nazaire à Mindin
À l'aube de XX<sup>ième</sup> siècle, la Loire-inférieure concède plusieurs
lignes de chemin de fer d'intérêt local. Trois sont exploitées par la
«Compagnie du chemin de fer d'intérêt local du Morbihan» dit le
«CM» de 1906 à 1948 : Saint-Nazaire à La Roche-Bernard avec
embranchements sur Penhoët et sur Montoir-de-Bretagne, Guérande à
Herbignac et Pornic à Paimboeuf avec embranchement sur Préfailles.
À La Roche-Bernard, le franchissement de la rivière La Vilaine par le
chemin de fer nécessite un nouveau pont qu'il utilise pour la première
fois en 1912. Le bac de Saint-Nazaire à Mindin est le trait d'union entre
les lignes du nord et du sud de la Loire. Il s'arrête en 1975 laissant la
place au pont de Saint-Nazaire.
Les bâtiments de certaines gares sont toujours présents sur le
terrain, l'emprise des voies permet la création de rues, de pistes
cyclables, de déviations routières ou l'élargissement des voies de
circulation ; des noms de rue rappellent sa présence.
Livre en main, il faut explorer le terrain, découvrir des traces encore
visibles et faire de l'archéologie ferroviaire...
