Cette thèse porte sur l'amélioration et le développement de modèles pour la simulation numérique de la combustion supersonique. Le 1-er chapitre décrit l'outil de simulation. Le 2-e chapitre présente les améliorations apportées au modèle de turbulence k-epsilon, notamment l'implantation des corrections de Pope et de Sarkar et la validation du modèle pour des écoulements compressibles...