Le Cetim a réuni, dans ce rapport, les données sur la fatigue des joints soudés qui

ont été collectées, au cours des dernières années, en testant des éprouvettes

réalisées par des constructeurs de matériels de manutention et de levage,

dans leurs ateliers et dans un cadre ordinaire de qualité.

Ce travail répond à la volonté de la profession de définir des données de référence

dans ce domaine.

L'objectif est d'obtenir des résultats exploitables en termes de contrainte nominale

mais aussi et surtout de contrainte géométrique. Rappelons que la contrainte

nominale s'exprime à une distance suffisamment éloignée pour ne pas tenir compte

de l'effet local dû à la soudure ni de l'effet géométrique des formes réelles ; la

contrainte géométrique résulte d'un calcul aux éléments finis qui tient compte de

la géométrie de la zone étudiée et donne la configuration du champ des contraintes,

en particulier les valeurs et la position de la contrainte maximale.

L'ensemble des travaux a concerné, pour les nuances d'acier S355, S700, S960,

S1100, des joints bout à bout et d'angle à l'état brut de soudage et des joints

d'angle parachevés par meulage ou par refusion TIG.

Ce recueil de données donne au constructeur d'engins de levage les justifications

expérimentales qui lui permettent de se positionner vis-à-vis des valeurs du

référentiel normatif de la profession EN 13001, et de s'affranchir des valeurs de

contraintes admissibles données dans des textes plus anciens.

L'utilisateur peut ainsi définir une valeur d'endurance en fonction du niveau de

survie qu'il souhaite. Notre rapport ne concerne que des données associées à la

qualité de soudure «Manutention et Levage» et à la fissuration à partir du pied

du cordon et non de la racine, en partant du principe qu'une pièce correctement

dessinée écarte ce risque.