Comment repousser les limites de fonctionnement des pompes, turbines, hélices, moteurs cryogéniques de fusées... sans contraindre le liquide qui les traverse à "caviter" ? Pourquoi un liquide qui coule trop vite se fracture-t-il en donnant naissance à des cavités gazeuses ? Comment prévoir et maîtriser les conséquences néfastes, voire catastrophiques, de la cavitation ?