La mobilité urbaine est un fait social total dans le sens maussien

(M. Mauss) du terme. Au regard des enjeux environnementaux,

économiques et sociaux, elle est désormais, plus que jamais, le

centre des politiques publiques, que ce soit à l'échelle locale,

régionale, nationale ou internationale. De plus en plus d'acteurs de

la société civile se mobilisent pour participer à l'élaboration des

choix qui devraient répondre au mieux aux attentes des différentes

catégories sociales, mais aussi au regard du principe de respect de

l'environnement physique et des droits des générations futures.

Néanmoins, les processus décisionnels en amont de ces politiques

demeurent étroitement tributaires des contextes sociopolitiques et

de la nature des rapports entre les acteurs impliqués. Ainsi, le sort

des politiques visant l'institution d'une mobilité urbaine durable

ne dépend pas seulement de la volonté politique des autorités

organisatrices, mais aussi des spécificités socioculturelles,

économiques et politiques des collectivités ou des pays.