La ville de Montpellier a initié

dès 1977 une politique urbaine

volontariste pour répondre

au formidable essor

démographique opéré à

partir des années 1960.

Ce projet urbain, qui a vu

la construction de près de

2 000 logements par an depuis

vingt ans, reste l'une des

premières et des plus

innovantes expériences

européennes à l'échelle d'une

ville. Rénovation et extension

de la ville se sont opérés

à travers des concepts

aujourd'hui reconnus comme

fédérateurs : mixité des

logements dans le cadre

d'une ville dense.

Port Marianne, le projet

d'extension de la ville vers

la mer mené depuis 1989

s'est inspiré de l'expérience

d'Antigone menée par

l'architecte catalan Ricardo

Bofill. L'ensemble de l'opération

a été pensé dans le cadre

d'une politique d'aménagement

visionnaire : anticipation des

besoins de réserve foncière,

tracé des lignes du tramway

dès la fin des années 1970,

politique énérgétique

moderne, implantation des

grands équipements. Inscrit

dans ce programme, chacun

des quartiers constitue une

unité de paysage avec sa

propre ambiance urbaine.

Vingt ans après cette

reconquête de ville, l'heure

est aujourd'hui à la poursuite

du grand dessein des

premières années : continuer

l'expansion de Montpellier

dans le cadre d'une vision

solidaire des collectivités et

définir les contours d'une

mobilisation à l'échelle

territoriale dans le contexte

toujours actuel d'une forte

dynamique démographique.