Amour et désamour ont marqué la relation de Nantes à son tramway. À air comprimé lors de son inauguration en 1879, électrifié à la veille de la Première Guerre mondiale, il avait fini par lasser les habitants, qui l'accusaient de piéger les deux-roues et l'avaient surnommé le « péril jaune ». Ils fêtèrent sa disparition en 1958, laissant imprudemment la voiture envahir leur espace. C'est en 1984 que le tramway renaît, pour s'implanter durablement dans la ville, dont il est devenu un élément majeur d'aménagement.