Entre le guide de recommandations et les nombreuses fiches méthodologiques portant sur

la conception des aménagements cyclables, il manquait un document montrant comment

passer de la théorie à la pratique. C'est l'objet de cet ouvrage réalisé en collaboration avec

l'ADEME, le Club des villes cyclables et le GART, à l'occasion du congrès international Velocity.

A travers 30 sites sélectionnés en milieu urbain ou interurbain, parmi un large panel de

réalisations françaises, ce recueil présente la diversité des solutions possibles pour favoriser

l'usage du vélo comme loisir et, plus encore, comme mode de déplacement au quotidien. Ce

fascicule présente des aménagements de voirie et de stationnement, des opérations favorisant

l'intermodalité ou encore des campagnes de communication ciblées. Sans prétendre à

l'exhaustivité, il constitue un bon outil de base pour l'aide à la réflexion et à l'action des décideurs

et des techniciens des différentes collectivités territoriales.

Cycle facilities. 30 examples of good practices in France

Between the recommendations guide and the numerous methodological instructions bearing

on the design of cycle tracks, there is no document explaining how to switch from the theoretical

to the practical stage. The purpose of this work, drawn up in co-operation with the

ADEME, the Cycle Cities Club and GART during the International Velo-City Conference, is to

rectify this situation. Using 30 urban and inter-urban locations chosen from a wide range

of French initiatives, this selection presents the various solutions that are available to en

courage the use of bicycles for leisure and, more specifically, as a means of daily travel. This

leaflet presents improvements to cycle lanes and parking facilities that are designed to

encourage inter-modal transport, as well as advertising campaigns targeting this subject.

Without claiming to be exhaustive, it is nonetheless a useful basic tool to encourage consideration

and action on the part of the decision makers and technicians of the various

domestic local authorities.

Si en 2003 Paris accueille au nom de

la France Velo-city, le plus grand

congrès international sur le vélo, ce

n'est pas un hasard. De plus en plus,

les villes, les départements, les

régions initient des actions en

faveur des cyclistes. Ensemble,

l'ADEME, le Club des villes cyclables

et le GART ont voulu montrer la

diversité de ces actions qui profitent

également aux piétons et aux usagers

des transports publics.