Grenoble s'est toujours voulue une

ville de pionniers et l'histoire de son

tramway contribue à le démontrer :

dès 1893, le tram à vapeur circule

entre Jarrie et Rioupéroux et, dès 1899, c'est

le tram électrique qui fait son entrée dans le

Grésivaudan (tronçon Grenoble-Crolles de la

célèbre ligne Grenoble-Chapareillan). Un siècle

plus tard, le tramway a repris possession de la

ville après une absence de 35 ans. Les deux

épopées se confondent dans cet ouvrage qui

retrace les grands moments de cette aventure

technique, industrielle et humaine.