Automobiles : élégance et prestige
De la Duesenberg Touring de 1923 à la
Lamborghini Reventon de 2008, ce livre propose
aux passionnés d'automobile un voyage
de rêve au volant des modèles les plus
beaux, les plus élégants, les plus puissants
et les plus rapides de toute l'histoire.
Depuis la sortie des tout premiers modèles
de la chaîne de montage au début du XX<sup>e</sup> siècle,
les automobiles ont inspiré des sentiments
variés : pour leurs inventeurs, elles matérialisaient
une vision ; pour leurs constructeurs,
un potentiel illimité. Et pour ceux qui étaient
assez fortunés pour en posséder un exemplaire,
elles incarnaient la réalisation d'un
rêve et l'acquisition d'un indiscutable symbole
de réussite sociale. Ce livre s'articule comme
une sorte de fabuleux catalogue photographique
réunissant les modèles les plus significatifs
d'un siècle d'histoire de l'automobile.
Les voitures présentées sont, aujourd'hui
encore, d'inégalables objets de design. Les
superbes images, prises par l'un des plus grands
photographes automobiles du monde, illustrent
les caractéristiques exceptionnelles qui font
de toute voiture un chef-d'oeuvre. La création
de chaque modèle est replacée dans son
contexte historique et est accompagnée
d'anecdotes informatives.
Plaisir de la conduite, prestige, vitesse, puissance,
beauté : cinq chapitres pour chacune
des qualités qui font le succès d'un modèle.
Le premier groupe réunit des voitures agréables
à conduire, comme la Chevrolet Bel Air de
1957 ou la Pantera DeTomaso de 1973 ; le
deuxième groupe est représenté par des
voitures élégantes, comme la Rolls-Royce
Boattail Cabriolet de 1930 ou l'Aston Martin
DB5 de 1964 ; le troisième groupe est celui
des voitures rapides, comme la Chevrolet
Corvette de 1958 ou la Porsche Carrera GT
de 2004 ; le quatrième groupe compte des
modèles puissants, comme la Shelby Cobra
427 Cabriolet de 1967, la Lamborghini Countach
de 1985 ; enfin, le cinquième groupe réunit
les reines du design, comme la Bugatti Type
57SC de 1938, les Dodge Viper de 1992 et
de 2008. En fin d'ouvrage, une série de fiches
techniques détaillées décrivent chacune des
voitures présentées et leur histoire.
