Régie par le droit fluvial international de la fin du XIX^e et du début du XX^e siècle

- marqué par son universalisme -, la navigation intérieure en Afrique centrale,

notamment sur le bassin du fleuve Congo et sur ses affluents, tend aujourd'hui vers

un droit fluvial communautaire structuré autour de multiples finalités. Les plus

importantes d'entre elles sont l'application uniforme des normes et pratiques en

matière de navigation intérieure, l'intégration physique régionale et le développement

socio-économique de la région.