Après leur livre sur la Route 66, Patrick Bard et Jean-Pierre Reymond ont arpenté

cette route mythique à dix ans d'intervalle. Des voies romaines aux Relais de

Poste de Louis XI, de l'épopée napoléonienne à l'exode de 1940, la Nationale 7

témoigne de notre histoire.

Les auteurs ont retrouvé les témoins des Trente Glorieuses lorsque les citadins

filaient vers le Sud dans leurs Dauphine et DS. Anne Sophie Pic et Michel Troigros

leur ont ouvert les Livres d'Or de leurs maisons signés par Dali, Cocteau ou l'Aga

Khan. Le comte de La Palisse leur a confié les vicissitudes de sa vie de châtelain

et Alexis Grüss ses rêves de circassien. Ce long cheminement a été l'occasion de

moments exceptionnels avec de simples garagistes, des témoins de la ligne de

démarcation, mais aussi avec l'inventeur de l'aile Delta ou encore Serge, adepte

de la contre-culture qui a érigé ses tipis au plus près du goudron. Loin de se

cantonner à la nostalgie, ils ont rencontré brocanteurs et restaurateurs qui se

sont installés pour le parfum du mythe sur les mille kilomètres de cette route

qui traverse les banlieues populaires de Paris et Lyon, moutonne au milieu des

campagnes nivernaises et provençales, puis gagne le coeur de Cannes et Nice.

Comme la Route 66, la Nationale 7 aurait pu disparaître, mais elle a survécu.

À travers ces stations-service abandonnées, ces monuments emblématiques

comme l'Arc de Triomphe d'Orange, cette route dessine en pointillé un instantané

de la France, de ses habitants, de nos mémoires et de nos présents. Oui Monsieur

Trenet : « On est heureux, Nationale 7 ».