Les routes de la République sont le produit d'une riche

histoire. Pourtant, au mépris de cet héritage, en France,

l'art de se déplacer des Parisiens est érigé en principe

national par les grands médias... parisiens. Depuis plus

de vingt ans, on a rangé du côté du «bien» les transports

collectifs et les transports ferrés, et du côté du «mal» la

route, la voiture et les poids lourds. Pourtant, la voiture

assure l'essentiel de la mobilité des Français, et la route

joue de plus en plus collectif, avec le renouveau de l'autocar

et le développement des mobilités collaboratives.

Cette contradiction pose un problème grave quant à nos

valeurs républicaines : comment nos élites ont-elles pu

s'enfoncer dans un tel déni de réalité ? À l'heure de la

montée des populismes, notamment dans les territoires

situés à l'écart des métropoles, il est urgent de refonder

l'action publique en donnant la priorité aux réalités

économiques, sociales et environnementales sur les

fantasmes. La voiture est l'objet premier de la mobilité

démocratisée, à elle de se réinventer !