Les transports ? Nous sommes tous concernés ! Particuliers, pour se déplacer dans les meilleures conditions ; entrepreneurs, pour diffuser leurs produits ; citoyens, pour être le moins gênés par l'acheminement de ces mêmes produits, ou encore élus, pour construire le pays. Or, depuis les années 60/70 et jusqu'à aujourd'hui, le tout-route triomphe partout en Europe, au détriment du rail déchu qui voit, sauf en Suisse, son réseau amputé. Rien n'est fait pour rendre attractives des relations condamnées sans appel : ère de l'obsession de la rentabilité immédiate qui ignore coûts sociaux et équilibre du territoire.

Aujourd'hui, nos comportements sont-ils adaptés ? La crise impose une mutation à nos sociétés pour que l'exclusion n'en devienne pas définitivement une des valeurs.

Pour les transports, cette mutation implique de cesser d'opposer les divers modes pour rechercher leurs complémentarités, d'où le nécessaire rééquilibrage au profit de la technique ferroviaire, dont &lt;<le doit="" par="" tous=""/>&gt;, réellement. C'est l'indispensable Grande Transformation dont l'épicentre est la Suisse qui interdira le transit des camions sur les routes dès 2004. Séisme continental : 2004, c'est aussi notre rendez-vous.

Avec des moyens adaptés, et avec la route comme partenaire, le rail, véritable transport pour tous, permet cette solidarité, ferment de la cohésion du pays et du continent. Marions-les sans plus tarder !

Découvrez les nouvelles perspectives de déplacements dans vos régions et la manière d'y parvenir sans drame pour quiconque, puisqu'il s'agit de faire &lt;<avec/>&gt;. Adhérez-vous à un tel système intermodal ? Si oui, l'argent et l'organisation ne sont plus un problème...