Rien ne prédisposait Marie-Ange Denieul, huitième d'une

fratrie de dix enfants d'une modeste famille d'un petit

hameau de la forêt de Brocéliande, à devenir une pionnière

de l'Aviation d'avant 1914.

A l'époque où biplans et monoplans rivalisaient d'audace

sur les pistes en herbe au gré des aléas climatiques, c'est

sous un nom d'emprunt : Marthe Niel , qu'à 31 ans elle fut la

seule femme à intégrer l'école de pilotage de Paul Koechlin à

Mourmelon-Le Grand dans la Marne et décrocha le 29 août

1910 le brevet de pilote, enregistré à l'Aéroclub de France

sous le numéro 226.

Il s'agissait du premier brevet féminin sur monoplan et le

second brevet féminin toutes catégories, le premier ayant été

délivré le 8 mars 1910 sur biplans à la Baronne de Laroche !

Marthe Niel, qualifiée de «femme oiseau», devint une

héroïne de meetings, dont l'avion fut comparé à un «gracieux

papillon élargissant ses ailes d'or autour de son corselet».

La Grande Guerre mettra un terme à l'aventure aérienne

de la seconde pilote brevetée française, Paul Koechlin

décédant de ses blessures suite à un bombardement aérien le

17 août 1916 !