Cet ouvrage aéronautique relate l'histoire relativement riche des

avions Piel qui constituent, du début des années 1960 à la fin des années

1970, une bonne part de la flotte de nos aéro-clubs français. L'évolution des

Emeraudes, Super-Emeraude et enfin CP 100 donne vie au mythique CAP

10B puis C, développé et produit par Auguste Mudry sur l'aérodrome normand

de Bernay puis chez Cap Aviation à Darois.

Claude Piel découvre la construction amateur avec le livre

d'Henri Mignet «Le sport de l'air». Influencé par ce personnage mythique,

Claude réalise le CP 10 (formule Pou) dès 1947 suivi d'une longue série

d'avions pour enfin finir par le CP 150 qui reprend la formule Pou. Si les premiers

avions Piel arborent des noms de personnages de dessins animés

(Pinocchio et Donald) les suivants se métamorphoseront en pierres précieuses

(Emeraude, Diamant, Béryl, Saphir et Onyx).

Après avoir dessiné, calculé et construit une gamme d'avions riche

d'une douzaine de modèles différents (CP 10, 20, 40, 30, 60, 70, 100, CAP

10, CP 80, 1320, 90 et 150) qui va du monoplace de loisirs au 2 + 2, Claude

Piel nous quitte malheureusement en 1982 à l'âge de 62 ans.

Cette disparition nous prive d'un homme dévoué et plein

d'idées applicables à l'aéronautique, qui aurait encore donné vie à des

machines plus extraordinaires les unes que les autres...

Une fois n'est pas coutume, cet ouvrage retrace le parcours

d'un homme à titre posthume.

L'auteur, un passionné d'aviation, s'est appliqué à réaliser un

ouvrage qui ne sera pas trop succinct sans être pour cela rébarbatif.

Ce dossier aéronautique est à déguster sans modération.