Un sous-gonflage d'un pneumatique accentue les risques d'éclatement et d'accidents, provoque une usure rapide et augmente la consommation de carburant. Il est donc important de développer des systèmes de surveillance de la pression des pneumatiques (SSPP). Une première approche, dite "directe", consistant à utiliser des capteurs de pression s'avère onéreuse et peu fiable...