Depuis le début des années 1990, on assiste à une colonisation

progressive de la nuit urbaine par les activités économiques.

Face à l'augmentation de la demande festive ou laborieuse, les

villes européennes ont dû repenser leurs réseaux de transport. Malgré

les freins liés à la plus faible rentabilité, aux coûts supérieurs et aux

problèmes de dégradations ou d'insécurité, pouvoirs publics, associations

et entreprises ont développé une nouvelle offre de services nocturnes.

Souvent expérimentés à l'occasion d'événements exceptionnels (Nuits

blanches...) ces services participent à la recomposition d'un nouvel

espace de travail et de loisirs nocturne et à la définition d'une nouvelle

urbanité. Leur développement intermodal et multiscalaire, l'animation

des pôles de transit, l'information et le confort accru, peuvent

contribuer à l'émergence de villes plus accessibles et hospitalières. La

nuit a décidément beaucoup de choses à dire au jour.