S'éjecter d'un avion en perdition n'était pas simple !

¤ Trois éjections sans l'aide d'un siège Martin Baker...

¤ 10 000 m de perte d'altitude en Mirage III dans les nuages avec le réacteur en panne...

¤ Trois mois de plâtre après une éjection sur F-100, avant de pouvoir revoler comme instructeur sur Fouga.

¤ Soixante ans d'aventures stupéfiantes aux commandes de plus de vingt machines différentes. Soixante ans d'émotions à partager avec les passionnés d'aviation.