Les choix d'aménagement urbain nord-américains centrés sur la voiture sont lourds de conséquences, que ce soit en matière de santé publique ou de vie en société. L'auteure examine les causes et les conséquences néfastes de l'abandon de la marche (obésité, maladies cardio-vasculaires, perte du lien social, gaz à effet de serre) et revendique une politique urbaine qui revalorise et protège le piéton, de façon à rendre la ville plus conviviale et plus saine.