Depuis soixante ans, on a beaucoup parlé et écrit sur ce fameux D.Day et sur les exploits des unités alliées qui, au prix des pires sacrifices, de milliers de morts et blessés et des plus lourds investissements matériels et logistiques jamais engagés dans un conflit militaire, percèrent le Mur de l'Atlantique.

Mais un chapitre n'a été que très peu ouvert : celui des soixante vieux navires transformés en blockships dont les coques rouillées, une fois coulées, ont protégé tant de navires de débarquement et de ravitaillement.

En effet, sans Gooseberry deuxième acte dans l'opération Neptune, Overlord et les autres plans qui ont suivi n'auraient pu être menés à bien.

C'est cette logistique que Pascal Hervez-Baudin fait découvrir avec précision pour le plus grand intéret des spécialistes comme de tous les passionnés de cette tranche d'histoire mondiale.