Le transport scolaire fait partie du quotidien de plus de 4,3 millions d'élèves.

Fréquentant l'école maternelle, ou primaire, le collège ou le lycée, ils passent

en moyenne une heure par jour à bord de l'autocar ou de l'autobus pour aller

suivre leur cours et pour en revenir.

Souvent ni eux, ni leurs parents, ni leurs enseignants ne connaissent, l'organisation,

le fonctionnement, le financement, les aspects de la sécurité de ce

service public.

Le transport scolaire obéit pourtant à des règles très précises. L'Etat, les

conseils généraux, les communes, les établissements d'enseignement, les

entreprises de transport ont chacun leurs prérogatives, leurs responsabilités,

leurs moyens, mais aussi leurs contraintes et leurs limites. Ceux-ci découlent

de textes juridiques aux sources très diverses, de logiques économiques

propres à chacun, de stratégies des divers acteurs, et des attitudes des

«clients» du système que sont les familles et les élèves.

Cet ouvrage propose un panorama du transport scolaire en France puis

expose ses règles d'organisation, de financement et de réalisation. Il présente

les structures qui en ont la charge, les logiques économiques et financières

qui les sous tendent, les moyens matériels dont chacun dispose.

Il se termine par une série de recommandations pratiques s'adressant tant aux

organisateurs qu'aux exploitants de services, et par une mise en perspective

de ce secteur économique qui, même si cela n'est pas toujours perçu par le

consommateur final, est en profonde mutation et devra continuer à s'adapter

aux exigences et aux contraintes des acteurs qui le composent.