De nombreux modèles, plus ou moins complexes permettent d'évaluer la pollution atmosphérique en ville mais ce sont bien souvent des modèles régionaux qui considèrent une ville comme un point, c'est-à-dire un espace homogène. Pourtant, il est difficile d'affirmer que la pollution atmosphérique, liée au trafic, est uniforme à l'intérieur de la ville...