Etude d'un pont ferroviaire avec une structure de tablier spéciale conçue par la société française SYSTRA, faisant partie de la ligne E du projet RFR liant Sidi Hcine Séjoumi au Centre-ville de Tunis de la république Tunisienne. L'analyse structurelle a montré que la variante à tablier en forme de « U » était la section la plus stable et la plus rigide...