« Une vague d'au moins vingt mètres de haut avance sur

nous. Rouleau gigantesque, elle chevauche les autres de

moindre importance. Le bosco et moi, nous nous regardons avec

le sentiment que le navire ne passera pas. Et pourtant, contre

toute attente, l'étrave se prête et monte. Elle monte avec peine,

sans doute à regret, mais elle monte. Le navire se couche sur

bâbord. Quand l'étrave, tout là-bas, dépasse la crête, il y a

comme un hoquet d'incertitude devant le gouffre qui s'ouvre...

Lévitation, étonnement, rêve peut-être. Alors le navire bascule

sur l'autre bord et glisse le long de la pente. Le choc se produit

dans la seconde qui suit. Ecrasement au fond d'un fossé, mer

transformée en forteresse...»

Quand il affronte ce gros temps dans les années

quatre-vingts, Marc Soviche est le pacha de l' Atlantique Cartier , qui est alors le plus gros

porte-conteneurs de la Compagnie générale maritime avec 293 mètres de long. Mais Marc

Soviche fut aussi, dans les années soixante, un tout jeune lieutenant, et il commença sa

carrière sur l' Auray , un vieux navire qui faisait le tour du Monde à moins de 11 noeuds et en

180 jours !

Son témoignage, dépaysant et attachant, raconte deux mondes maritimes qui se sont

succédé en l'espace de 30 ans : celui du voyage à petite vitesse et à longues escales, aussi

exotiques... qu'imprévisibles, et celui des

grandes lignes aux rythmes effrénés où les

navires, aussi immenses soient-ils, se

manoeuvrent au centimètre près.