Pour des millions de fans dans le monde entier,

Paul Newman était une icône cinématographique aux

yeux bleus et un philanthrope marchand de sauces pour

salade et spaghetti. Mais au sein de la communauté du

sport automobile, il était "PLN", pilote, patron d'écurie

et surtout mordu, dont toute l'ambition était seulement

de faire partie intégrante de cette communauté.

Il n'y parvint pas totalement. Même en fuyant les

sunlights , il en devint la vedette la plus célébrée

- et la plus titrée - qui ait jamais honoré le monde de

la course. Acteur passionné par son métier, Newman

appliqua ces mêmes qualités à la compétition automobile,

apprenant et expérimentant sans relâche, jusqu'à ce que

le succès vînt rapidement récompenser son effort.

Newman débuta sa carrière à un âge où la plupart des

participants songent à se retirer. Mais en dépit de ce

départ tardif, il s'éleva du statut d'amateur membre

du Sports Car Club of America (SCCA) à celui de vrai

professionnel lancé dans la série Trans-Am.

Sur sa route, il remporta quatre championnats nationaux,

signa des victoires de catégorie en endurance au Mans

et à Daytona et reçut son dernier drapeau à damiers un

an seulement avant sa disparition, en 2008, à l'âge de

83 ans. Il était aussi copropriétaire de l'écurie Newman/Haas

Racing qui remporta huit titres en CART et en

Champ Car au cours de vingt-cinq ans d'activité.

Dans Paul Newman, pilote automobile , les journalistes

automobile Matt Stone et Preston Lerner ont puisé

dans l'histoire des épreuves et dans les souvenirs de tous

ceux qui ont connu Paul Newman, pilote de voitures

de course. Ont contribué à ce portrait Bob Sharp, Dan

Gurney, Bobby Rahal, Tommy Kendall, Patrick Dempsey

ainsi que d'autres pilotes, propriétaires d'écuries et

acteurs. Partant d'authentiques histoires personnelles

et de clichés d'archives, Stone et Lerner ont retracé

la vie d'un homme célèbre, certes, comme un des

meilleurs acteurs du monde, mais connu de beaucoup

comme un fantastique pilote.