Les Peugeot de collection
Dire qu'Armand Peugeot, le premier de la célèbre famille à s'être grandement impliqué dans
la construction des «voitures sans chevaux», selon l'expression consacrée de l'époque, a fait
preuve de clairvoyance relève de l'euphémisme. Pour preuve, le quadricycle originel de la marque,
le Type 2, équipé d'un bicylindre en V à essence, effectue ses premiers tours de roues en... 1891 !
Cet ouvrage propose un panorama complet de la production de l'entreprise.
Rappelons que la marque au Lion est une des entreprises automobiles les plus anciennes
au monde encore en existence, et demeure de nos jours animée d'un dynamisme inébranlable.
Ce livre offre une somme d'informations sur la genèse des principaux modèles de la maison,
en les replaçant dans leur contexte historique, en évoquant par la même occasion le pourquoi
de leur naissance et les hommes (dirigeants, ingénieurs, stylistes, etc.) qui ont oeuvré à leur mise
au point. L'ouvrage comporte aussi les prix d'époque des modèles, les caractéristiques techniques
détaillées ainsi que, très souvent, les concurrentes que Peugeot devait affronter.
Enfin et surtout, les collectionneurs du XXI<sup>e</sup> siècle et ceux qui rêvent de le devenir trouveront ici
la cote des modèles sur le marché de la collection, lorsque celle-ci est déjà disponible.
