Ce volume aborde des phénomènes de mobilité spatiale rarement

pris en considération dans les débats actuels en sciences sociales où elle

est considérée comme un « principe général de la modernité » (Bon(...)

et al.  2004) et célébrée comme un nouveau paradigme. À l'exemple de

l'espace Sahara-Sahel, les auteurs traitent ici de variantes « banales »

de la mobilité et du mouvement dans la mesure où elles représentent

des formes élémentaires de recherche de subsistance et de revenu. Ces

formes sont le contraire de ce que l'on peut assimiler à des stratégies de

« libre choix » ou à des expressions d'une individualité moderne.

Une des particularités des contributions présentées ici est d'analyser

diverses formes de mobilité spatiale, tant régionales qu'à travers des

exemples classiques de migration européenne, non seulement en fonction

de leurs effets économiques sur l'individu et la collectivité d'origine

mais aussi des implications locales et régionales qu'elles génèrent.

L'objectif de cet ouvrage est ainsi d'attirer l'attention sur le fait que

ces mouvements présentent un potentiel inhérent de changement et de

développement.

Les textes ont été rédigés à partir des communications présentées

à un atelier de travail interdisciplinaire financé par la Fondation allemande

pour la Recherche (DFG), à Bamako en février 2011. Des études

empiriques sur l'espace Sahara-Sahel y ont été mises en lumière dans

une perspective « vue de loin », qui compare les conditions politiques

et administratives des mobilités en Afrique de l'Ouest et en Amérique latine.

S'y ajoute une perspective « vue de près » qui suggère

une conception de la mobilité inspirée de celle des nomades sahélo-sahariens

et non de celle des voyageurs occidentaux modernes.