«Si vous êtes parti sur une île déserte pendant toute l'année,

voici de quoi rattraper vos lacunes en culture automobile.»

L'Auto Journal

«Merci à Jean-Rodolphe Piccard de nous proposer, avec un

enthousiasme jamais démenti, le fruit d'une synthèse à

la fois impartiale et superbement documenté

de l'année automobile écoulée.»

Auto Loisirs

«Ouvrage de référence dans la bibliothèque de tous les

passionnés d'automobiles.»

Le Moniteur Automobile

«Arrivant traditionnellement avant les cadeaux de Noël,

l'édition de l'année automobile est toujours attendue avec

passion, un peu comme un grand cru bourgeois dont on se

demande s'il aura, cette fois, un goût plus amer ou plus

sucré. Une couleur plus rétro que moderne, plus sport que

style, plus européenne qu'américaine...»

Gazoline

«Inimitable. Au fil des décennies, l'année automobile est

devenu un annuel incontournable.»

Sport Auto

«L'ensemble de l'ouvrage est, comme

toujours, bien servi par une maquette

claire et une iconographie somptueuse.

S'il ne devait y avoir - mais ce serait

dommage - qu'une année automobile

dans votre bibliothèque, il faudrait

que ce soit celle-ci !»

Rétroviseur

Si l'année automobile a pu franchir le

cap du cinquantenaire, c'est sans doute

qu'elle continue à plaire et à répondre à

un besoin. C'est le seul annuel qui s'intéresse

à l'industrie automobile dans son ensemble.

C'est aussi le seul annuel à rendre compte de

tous les principaux championnats du sport

automobile. Et c'est encore le seul annuel qui

en couvrant tous les aspects du monde automobile

témoigne impartialement de son évolution,

de ses succès comme de ses échecs, et

de son influence croissante - positive ou

négative - sur notre société.

Même si cette industrie s'est globalisée et

mondialisée, les groupes qui la composent

conservent leurs particularités et leurs disparités

: ce sont elles que les correspondants de

l'année automobile en Europe, aux Etats-Unis

et en Asie analysent pour établir leurs

bulletins de santé. Une santé qui se manifeste

par une abondance de nouveaux modèles

- dont la majorité se retrouvent dans les

pages de l'année automobile - et de

«concepts», les plus marquants étant commentés,

parfois sans ménagement, par deux

sommités du design.

Les chapitres consacrés à la Formule 1, aux

rallyes, à l'endurance, au Tourisme, à la Formule

3000 ou encore aux diverses disciplines

américaines offrent chacun, sous la plume

d'un spécialiste, une synthèse bien documentée

et illustrée des meilleures photos de la

saison que viennent compléter des résultats

détaillés rassemblés en fin de volume.

Mais le menu que propose l'année automobile

ne saurait être complet sans ses entremets

et l'édition 2003/04 en compte plusieurs

: le procès des sport-utes , les racines de

l'industrie automobile japonaise, la réussite

exemplaire de Peugeot, la carrière exceptionnelle

de Tazio Nuvolari, la vie mouvementée

du journaliste Floyd Clymer, les prouesses

techniques d'ISC qui plongent les téléspectateurs

au coeur des rallyes...

Et s'il fallait choisir un chapitre pour témoigner

du soin que l'année automobile apporte

à la réalisation de ses 272 pages grand

format, ce pourrait être ce portfolio du photographe

Jacques Cochin qui a choisi une

voie sans doute unique pour faire dialoguer

l'automobile avec la mode féminine dans son

expression la plus raffinée et vice-versa.

«Si vous êtes parti sur une île déserte pendant

toute l'année, voici de quoi rattraper vos lacunes

en culture automobile.»

L'Auto Journal

«La référence incontournable de tous ceux qui

aiment l'automobile.»

Revue Automobile

«Un opus de derrière les fagots. Encore plus de

pages, plus de photos, plus de pertinentes analyses

de l'actualité et de son indispensable corollaire

: le sport automobile. Du menu savamment

mitonné, nous nous garderons de révéler tous les

fumets.»

24 Heures

«Arrivant traditionnellement avant les cadeaux de

Noël, l'édition de l'année automobile est toujours

attendue avec passion, un peu comme un grand

cru bourgeois dont on se demande s'il aura, cette

fois, un goût plus amer ou plus sucré. Une couleur

plus rétro que moderne, plus sport que style,

plus européenne qu'américaine...»

Gazoline

«Inimitable. Au fil des décennies, l'année automobile

est devenu un annuel incontournable.»

Sport Auto

«Ouvrage de référence dans la bibliothèque de

tous les passionnés d'automobiles.»

Le Moniteur Automobile

«Pour durer aussi longtemps, il faut de belles qualités.»

Le Maine

«En tête de notre sélection figure l'année automobile...

cette bible automobile incontournable.»

Figaro Magazine

«Au fil des ans, la recette a évolué mais sans se

départir du principe qui veut que ce livre soit destiné

aussi bien aux lecteurs désireux de connaître

les grandes tendances de l'industrie que ceux qui

veulent garder un souvenir complet de toutes les

facettes du sport automobile. A ce programme

s'ajoutent des sujets magazines qui sont autant

de bonnes surprises.»

Auto Modélisme

«L'ensemble de l'ouvrage est, comme toujours,

bien servi par une maquette claire et une iconographie

somptueuse. S'il ne devait y avoir - mais

ce serait dommage - qu'une année automobile

dans votre bibliothèque, il faudrait que ce soit

celle-ci !»

Rétroviseur

«Merci à Jean-Rodolphe Piccard de nous proposer,

avec un enthousiasme jamais démenti, le fruit

d'une synthèse à la fois impartiale et superbement

documentée de l'année automobile écoulée.»

Auto Loisirs