Aérodrome de Lorient - Lann-Bihoué

Lorient - Lanester : début de l'aviation de la Marine à Lorient

et Lann-Bihoué : histoire d'une base d'aéronautique navale

Après la création en 1917, sur les bords du Scorff, du Centre d'aviation maritime

de Lorient par la Marine nationale pour la mise en oeuvre d'hydravions, il fallut attendre l'année 1936 pour étudier l'implantation d'un aérodrome dans la

région lorientaise.

Ce fut la Chambre de commerce de Lorient et du Morbihan qui envisagea la

construction d'un terrain d'aviation à vocation civile au lieu-dit Lann-Bihoué sur

une zone se trouvant sur les communes de Ploemeur, Quéven et Guidel.

L'arrivée des Allemands à Lorient le 21 juin 1940 stoppa les projets. L'occupant reprit l'idée d'installation d'un aérodrome et construisit une grande base

aérienne nommée « Fliegerhorst Lorient » (Base aérienne militaire de Lorient),

connue depuis par les habitants de la région comme la base d'aviation de

Kerlin-Bastard.

Après la guerre, la base allemande, entièrement détruite, fut reprise dans un

premier temps par l'armée de l'Air en 1945 et en 1946 par la Marine nationale

pour y implanter la base d'aéronautique navale de Lann-Bihoué. L'activité se

développa et devint très soutenue par la mise en oeuvre de nombreuses escadrilles et flottilles d'aéronefs.

Sur le site, géré par la Marine nationale, d'autres activités virent le jour : la base

hélicoptère de la sécurité civile en 1957, l'aviation commerciale en 1961 et la

brigade de surveillance aéromaritime des douanes en 1970.