Le 6 mai 2007, Nicolas Sarkozy était élu président de la République.

Son programme promettait le changement à une France réputée

irréformable. Deux ans plus tard, des domaines aussi sensibles que les

retraites, le contrat de travail, la représentativité syndicale ont fait l'objet

de lois, ou de protocoles d'accord, sans anicroche notable. Nicolas Sarkozy

serait-il en train de réussir là où ses prédécesseurs ont échoué ? Un examen

minutieux des réformes entreprises prouve que la réalité est tout autre.

Tout commence en octobre 2007 avec la réforme des régimes spéciaux

de retraite de la SNCF, d'EDF et de la RATP. Le gouvernement négocie

sous le manteau, octroyant de substantiels avantages contre un allongement

de la durée de cotisation, sans publier un seul document permettant

d'évaluer les économies réalisées. Peu importe, le «succès» a pu être

affiché ! Une mécanique infernale s'enclenche alors, tant il est clair que

le nouveau Président est prêt à concéder beaucoup pour que ses réformes

se «réalisent».

En janvier 2008, les partenaires sociaux «modernisent» le marché

du travail, mais permettent en réalité le départ en préretraite à 57 ans.

En mai 2008, le gouvernement accroît les avantages des taxis aux dépens

des usagers. En août 2008, ce sont les principales enseignes de la grande

distribution qui se frottent les mains, constatant que leur monopole s'est

encore affirmé au détriment des consommateurs. Quant à la défiscalisation

des heures supplémentaires, dont le dispositif rappelle par son absurdité

celui de l'impôt sur les portes et fenêtres institué par le Directoire, elle

prive l'État de plusieurs milliards d'euros de rentrées fiscales sans qu'aucun

effet sur l'activité ne soit avéré.

En retraçant le cheminement tortueux qui mène des intentions aux

résultats, cet ouvrage effectue une plongée salutaire dans les failles de

notre système politique et permet de comprendre pourquoi la méthode

choisie par Nicolas Sarkozy, mêlant conciliation et volonté d'étouffement,

a échoué.