Le groupe de travail

INRETS/ENPC «Modèles de

trafic» réunit différents chercheurs

du domaine et de différentes disciplines.

En 2000 les présentations ont

donné lieu à six articles concernant :

- deux calculs probabilistes du temps

de parcours tenant compte du maintien

d'une «allure» propre au

conducteur ainsi que de ses arrêts,

- l'optimisation en simulation des

aménagements de voirie permettant

le dépassement en rase campagne,

- la diminution de la congestion grâce à la

régulation coordonnée des accès autoroutiers,

par la commande optimale,

- un modèle de trafic «bi-fluide»

(véhicules légers et poids-lourds),

- la reconstitution des données manquantes

du trafic par simulation.