Dès 1877 un tramway à traction hippomobile circulait sur le grand

axe nord-sud de l'agglomération. Orléans était ainsi l'une des premières

villes moyennes en France à se doter d'un système performant de transport

urbain.

En 1899, le tramway était électrifié et la ville était alors desservie par

un vrai réseau de plusieurs lignes convergeant sur la place du Martroi.

L'ouverture au public du nouveau Tramway, en novembre 2000,

marque une nouvelle étape dans l'histoire bien remplie des transports

urbains orléanais : cet ouvrage retrace leur évolution.