Le Boeing 707 est universellement connu comme étant

l'appareil qui fit passer l'aviation civile de l'ère du moteur

à pistons à celle du réacteur, mais on ignore très souvent

que son existence ne fut rendue possible que par le succès

rencontré par son prédécesseur direct, le ravitailleur KC-135.

Si ces deux modèles, issus en fait du même prototype,

le Model 367-80, surnommé «Dash 80», qui vola en juillet 1954,

présentent des silhouettes similaires, il s'agit en réalité

de machines radicalement différentes.