Pininfarina stands for the fascination of design at the highest level. Günther Raupp presents the

highlights of this legend and allures the reader to an outlook on the future of design.

For excellent design only the sky is the limit. Since 1930, from the

Lancia Astura to the AS2 supersonic business jet, Turin-based design firm

Pininfarina has been answering the question: What is innovation? This is

where the Cisitalia 202 was developed, the first vehicle to be added to

MoMA's permanent collection. The decades of design for Ferrari, Maserati,

Alfa Romeo, Peugeot, and others are legend.

However, Pininfarina is not resting on its achievements, but blasting full speed

ahead into the future with an expanded portfolio. Whether it's a solution for

sustainable mobility, interior design, or architecture, all Pininfarina projects

bear an unmistakable signature. To visually celebrate the history and influence

of Pininfarina, there is no one better suited than a man who has made his

own unmistakable mark on automobile photography. Günther Raupp has

spent 30 years photographing cars for Ferrari's official calendars. He has

published two successful books with teNeues, the most recent being

The Ferrari Book. As a star photographer and connoisseur of industrial design,

Raupp showcases a company that embodies true italianità.

Pininfarina steht für die Faszination Design auf höchstem Niveau. Günther Raupp präsentiert die

Highlights dieser Legende und verführt zu einem Ausblick auf die Zukunft des Designs.

Pininfarina è sinonimo del fascino del design di altissimo livello. Günther Raupp ne presenta i

capolavori leggendari accompagnando il lettore in un seducente viaggio alla scoperta del futuro

del design.

Exzellentes Design kennt keine Grenzen. Vom Lancia Astura bis zum

Überschall-Businessjet AS2 gibt das renommierte Turiner Designunternehmen

Pininfarina seit 1930 die Antwort auf die Frage: Was ist Innovation? Hier wurde

der Cisitalia 202 entworfen, das erste Fahrzeug, das in die ständige Sammlung

des MoMA kam. Legende sind die Jahrzehnte des Designs für Ferrari, Maserati,

Alfa Romeo, Peugeot und viele andere.

Jetzt geht Pininfarina mit Highspeed und einem erweiterten Portfolio in die

Zukunft. Seien es Lösungen für nachhaltige Mobilität, Interiordesign oder

Architektur: alle Pininfarina Projekte tragen eine unverkennbare Handschrift.

Die Geschichte und den Einfluss Pininfarinas abzubilden gibt es wohl niemand

Geeigneteren als Günther Raupp, der auf dem Gebiet der Automobilfotografie

ebenso übemeine ganz eigene Handschrift verfügt. Raupp fotografiert seit

30 Jahren für Ferrari die offiziellen Kalender. Bei teNeues sind von ihm zwei

erfolgreiche Bände, zuletzt The Ferrari Book , erschienen. Als Starfotograf

und Kenner des Industriedesigns präsentiert er in diesem Band ein Unternehmen,

das den Inbegriff der italianità verkörpert.

L'eccellenza nel design non conosce limiti. Dalla Lancia Astura al

business jet supersonico AS2, Pininfarina, rinomata azienda torinese di

design, dal 1930 risponde alla domanda: cos'è l'innovazione? Ha progettato

la Cisitalia 202, la prima vettura in esposizione permanente al MoMA. I decenni

di design per Ferrari , Maserati, Alfa Romeo, Peugeot e molti altri sono

diventati leggenda.

Ora, anziché adagiarsi sui successi conseguiti, Pininfarina punta dritto al

futuro, con una gamma di servizi ampliata. Che si tratti di soluzioni per la

mobilità sostenibile, design di interni o architettura, tutti i progetti di Pininfarina

hanno uno stile inconfondibile. Per illustrare la storia e l'influenza di Pininfarina,

nessuno è più idoneo di Günther Raupp, con il suo stile unico nell'ambito

della fotografia automobilistica. Da 30 anni Raupp è il fotografo del calendario

ufficiale Ferrari. teNeues ha pubblicato due suoi volumi di successo, da ultimo

The Ferrari Book. Come fotografo celebre e conoscitore del design industriale,

in questo volume presenta un'azienda simbolo del concetto di italianità.