Nouveau logo, nouveau règlement technique,

nouvelles émotions, cette 82^e édition des 24 Heures

du Mans était placée sous le signe de l'innovation.

Devant une foule record, estimée sur la semaine à

263 000 spectateurs, l'épreuve a tenu toutes ses

promesses. L'affrontement Toyota, Porsche et Audi

en prototypes LM P1, celui entre Ligier, Alpine et

Zytek en catégorie LM P2 et la somptueuse bataille

entre Corvette, Porsche, Aston Martin et Ferrari en

Grand Tourisme Endurance ont tenu en haleine les

spectateurs 24 heures durant. Au final l'équipage

Fässler-Tréluyer-Lotterer remporte sa troisième

victoire depuis 2011, ce qui permet à Audi d'enregistrer

son treizième succès dans l'épreuve depuis 2000

avec une voiture consommant 30 % de moins que

celle victorieuse douze mois plus tôt. En LM P2 tout

s'est joué dans la dernière heure avec une victoire

Zytek-Nissan à l'honneur de l'équipe britannique

Jota Sport. En Grand Tourisme, Ferrari impose sa

458 Italia en catégorie GTE Pro, victoire qui s'ajoute

à celle de 2012 et fait suite au nouveau succès

acquis par l'équipe AF Corse quelques semaines

plus tôt aux 6 Heures de Spa-Francorchamps. Enfin,

Aston Martin l'emporte dans la catégorie GTE Am

l'année des trente ans de la création de Prodrive,

entité qui conçoit et prépare les Vantage GTE. C'est

une édition des 24 Heures du Mans 2014 animée,

haletante, avec de nombreux coups de théâtre que

ce livre vous propose de revivre dans son intégralité

par le texte et par l'image.