Moniteur de planeur et prévisionniste à Météo France,

l'auteur a toujours cherché à comprendre les mouvements

atmosphériques qui permettent aux aéronefs non motorisés

de rester en l'air. Il s'est également intéressé aux situations météo

particulières favorables aux longs vols de distance : 800 à 1000

km en planeur et 200 à 300 km en parapente.

Il a compris que les grands vols en planeur sont liés à des masses

d'air caractéristiques et homogènes qui dépendent d'un courant

général d'altitude bien défini.

En collaboration avec des pilotes de centres de vol à voile régionaux

et à travers les récits de vols, il a mené une longue étude sur les

conditions météorologiques rencontrées ainsi que sur l'analyse

des masses d'air. Cette collaboration s'est élargie ensuite avec les

pilotes de parapentes. En participant à différents championnats

régionaux, nationaux et internationaux de vol à voile, l'auteur a su

affiner son expérience dans le domaine des très basses couches

de l'atmosphère.

De plus, en intervenant dans des séances de formation à la

prévision aérologique auprès de pilotes de vol à voile, de parapente

ou d'ULM, il s'est forgé une méthode d'analyse destinée aux

passionnés de vol libre.

Il était naturel pour l'auteur, de synthétiser toutes ces données et

ces connaissances accumulées et de partager sa méthodologie à

travers cet ouvrage.

En lisant ce livre, les pilotes de vol libre pourront plus facilement

analyser et interpréter les documents météorologiques qu'ils

consulteront sur des sites Internet. Ainsi, ils pourront déterminer

2 ou 3 jours à l'avance, les situations les plus favorables aux vols.