Lors de la conception de zones urbaines, les planificateurs sous-estiment la part des déplacements à pied et la possibilité du transport non motorisé. Cette tendance fait l'objet de critique de la part des citoyens et de certains décideurs. Quant au transport mécanisé, il s'agit d'un besoin exceptionnel issu de l'inadéquation des modes classiques de transport public.