Dans les systèmes mono-capteur d'annulation du bruit, une seule observation est disponible pour séparer la parole du bruit par un algorithme de rehaussement. Cette séparation est la plupart du temps faite sous l'hypothèse de stationnarité du bruit qui ne se vérifie que très peu dans le contexte véhicule. Ceci nous amène à considérer l'utilisation d'un second microphone...