En 1971, Tanguy et Laverdure accueillent

sur la base d'Istres plusieurs pilotes étrangers

pour une série d'essais. Les enjeux militaires

et économiques sont importants, il s'agit de faire

adopter le Mirage F1 par des pays comme l'Italie,

l'Allemagne, l'Afrique du Sud ou les États-Unis.

Outre la réticence de certains pilotes,

Tanguy et Laverdure vont devoir composer

avec une série de pannes et d'accidents tout

à fait inquiétants... Adaptée d'un roman de

Jean-Michel Charlier, L'avion qui tuait ses pilotes ,

cette histoire est déclinée en deux tomes.